为了落实公司年初提出加强“两支队伍”建设的工作思路，增强“两支队伍”的安全意识和责任意识，避免和减少交通事故的发生，延长运钞车使用寿命，减少运钞车维修开支，降低经营成本，解决驾驶员队伍和车辆管理中存在的突出问题和薄弱环节。公司党总支研究决定：由公司副总经理李清负责对押运驾驶员进行专业技能培训。副总经理李清利用8天的时间，从道路交通法律法规、驾驶技巧、车辆维护保养、典型交通事故案例分析、简单故障排除、安全驾驶、文明行车等七个方面分别对十一个押运大队的大队长、分管车辆中队长、驾驶员和车长300余人进行了理论知识和专业技能培训。取得了良好的效果，达到了预期目的。
培训前，公司副总经理李清为了确保培训工作取得实效，收集了大量的培训教材和相关资料，制作课件，准备投影仪等相关培训器材和设备，为培训的有效开展奠定了坚实的基础。随后，公司副总经理杨书杰召开了押运大队长会议，安排部署培训的相关事宜。他指出：此次培训是公司党总支加强驾驶员建设的一项重要举措，各大队要高度重视，要求驾驶员和车长要全员参与，不留死角，积极做好培训动员，营造良好的培训学习氛围；
培训期间，副总经理李清采取了灵活多样的的培训方式方法，不拘于形式，注重效果。有提问、有解答，有体会、有感受，有分析、有交流。根据培训的内容，深入浅出、言传身教，通俗易懂，使培训工作生动而切合实际。一是观看典型交通事故案例，通过活生生的例子和血的教训，使驾驶员认真分析在行车中造成交通事故的安全隐患和不良习惯，深刻的认识到安全事故对个人、家庭、单位的严重危害。二是引导驾驶员学习了道路交通法律法规，讲解了特殊环境的安全驾驶技巧操作流程和注意事项。教育大家养成遵章驾驶、文明行车的良好习惯，特别是在恶劣天气、高速、危险路段等复杂环境下的正确驾驶方法和驾驶技能，时刻牢记“宁停三分，不抢一秒”的行车信条，杜绝开英雄车、霸王车和赌气车的现象发生，有效减少和避免交通违章和交通事故。三是现场指导示范车辆的维护、检查、保养。勤检查、勤保养，养成出车前、后的检查习惯，特别是油、水、电、气和刹车制动，准确判断车辆运行中的故障，提高应急处理能力，使车辆时刻处于良好的运行状态，有效延长车辆的使用寿命。
副总经理李清还利用培训间隙，组织驾驶员进行座谈，谈体会、论经验、谈教训、论危害。驾驶员一致表示：通过培训受益匪浅，进一步强化了我们的安全意识和责任意识，提高了理论知识和驾驶技术水平。今后，我们要把交通安全融入到工作、生活和实际行动中去，为本人负责，为家庭负责，为公司负责，以实际行动巩固好和发展好培训效果。
听取汇报后，公司党总支书记杨立德对此次培训取得的效果给以了充分肯定和认可。他强调：像这样的培训，要形成制度化和常态化。各押运大队要时刻绷紧安全弦，树立“安全第一”的思想，把安全工作放在心上抓在手上，安全是责任、是目标、是效益、是品牌。要引导好广大驾驶员认真理解和消化培训的内容，切实运用到实际工作中去，发挥驾驶员在降本增效中的作用，确保守押工作“四个安全”。